过去一段时间，伴随以新能源汽车、电子信息等为首的新兴先进制造业壮大，不少城市借势踏上工业领域“狂飙”之路。可以说，工业发展的成色与产业培育的特色，都为城市能级、综合实力的跃升提供了坚实源动力支撑。
最新数据显示，今年1-2月，西安规模以上工业增加值同比增长25.0%，较上年同期提高18.2个百分点，较2022年全年提高11.1个百分点。足以看出，开年之际的西安，就在产业进阶道路上实现了自我突破。
前不久，位于沣西新城的三一智装产业园首台产品试制下线，作为机械行业龙头三一集团布局西安的全新产业园，这也标志着正式进入试生产阶段。
除了西咸新区，开发区“领头羊”高新区内多个快速推进项目，同样迎来关键节点。
总投资125亿元，主要建设12英寸集成电路用硅片生产线的奕斯伟硅产业基地二期，其主体建筑进入封顶倒计时，并预计年内投产。二期项目满产后，基地月产能有望达到100万片，这一生产规模将进入全球同行业前六。
特别是西安晋升“新能源汽车之城”，曾在年初之时引起广泛热议。年产新能源整车101.52万辆、增速高达277.7%、占全国份额14.1%，单是拎出来其中一个数字都足够震撼，成为全国首个新能源汽车产量破百万的城市，力压上海、柳州、深圳、重庆等新能源强市。
当然，属于汽车产业的高光时刻仍在继续。
仅今年前2个月，陕西省就完成汽车生产21.09万辆，现阶段居全国第八，并逐步缩小与安徽、湖北等汽车大省的产量差距。同时，增速依旧居于高位，较去年同期的13.97万辆，增幅约51%。2023全年能否实现产量规模再进位，值得期待。
通过以上种种目标确立，这座曾经老牌的老牌工业城市，已在重夺“强市”地位的道路上充满了雄心壮志。
随着工业短板效应的缓解，势必会为提振经济发展产生积极促进作用，而西安工业领域所展现出来的上升势头，或许也才刚刚开始。
