横跨渭河，连接沣西新城与咸阳高新区的渭河大桥建设工作已进入收尾阶段，目前整体形象接近全面通车。

         官方信源显示，咸阳渭河高新大桥完成整体工程施工的98%，9月底实现通车。这座横跨渭河的大桥，将与开通在即的地铁1号线三期，成为西咸一体化推进的显著成果。长期以来，西安与咸阳两城隔河相望，渭河实质上成为两城的“界河”，在客观上对一体化发展造成了交通阻隔。

         随着西咸新区沣西新城与咸阳高新区的不断发展，渭河两岸的城市边界不断延伸。但渭河三号桥以西，缺少市政道路桥梁的问题更加突出，给两地区融合发展带来诸多不便。该区域渭河两侧的西咸新区沣西新城与咸阳高新区隔河南北相望，原本近在咫尺的距离却因为河段长期没有跨河的市政桥梁，导致出行不得不远距离绕行。

         若是想要驾车从咸阳高新区前往沣西新城，要么从咸阳西上高速再从咸阳出口下，要么远距离绕行秦都桥。

         无论从路程还是时间成本上来讲，两种绕行方式都存在着明显的不便。但另一方面，随着城市边界不断拓展，咸阳高新区与沣西新城人口与产业持续导入，渭河两岸交通往来需求也变得日益迫切，急需“互联互通”。

        正所谓西咸一体化，交通先行。在此背景下，咸阳高新区提出修建一座跨河大桥，将高新区与沣西新城、中国西部科技创新港连接起来，从而解决这一制约两地交通联结的问题。咸阳渭河高新大桥就此“横空出世”。

        咸阳渭河高新大桥北起高科一路，向南跨越渭河接西部科技创新港，大桥总长约1.8公里，设计双向六车道。因而这一桥梁被寄予厚望，是咸阳高新区规划的重大基础设施。项目于2020年10月启动建设，目前道路工程部分已完成北岸道路与南岸河堤路沥青铺筑完成。交通标识标牌安装完成，正在进行绿化移栽。桥面与附属工程方面，南北引桥沥青铺筑完成，护栏立柱与人行道均已安装完成，正在进行防护栏杆横杆安装；桥梁部分，主桥钢塔支架拆除完成，斜拉索挂设和两次张拉完成，正在进行钢塔面层涂装和中跨上半幅浇筑施工。

        大桥建设完工后，将成为继咸阳桥（一号桥）、渭城桥（二号桥）、秦都桥（三号桥）、上林桥（四号桥）、古渡廊桥之后，渭河咸阳段又一座跨河纽带大桥。

        而作为咸阳承接产业转移、打造制造业强市的希望热土，咸阳高新区寄希望于这座大桥建成后，能够成为促进区域人才、物流、科技、产业等各类创新要素高效流动的大动脉，将沣西新城的科技资源、人才资源、创新创业资源导入咸阳，从而推动区域经济社会发展。更深层意义在于，大桥的畅通实际上是打通了西咸两城融合的关窍，沣西与咸阳高新从此“零距离”。可以说，这座桥梁的建设是服务西咸一体化与秦创原平台建设的关键一步好棋。